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多功能膨脹閥

多功能膨脹閥

型    號: WTVA型
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多功能膨脹閥當制冷機組的排氣溫度和潤滑油溫度過高時,溫度響應膨脹閥打開,液體制冷劑通過該閥節流降溫后注入壓縮機的吸氣端和壓縮腔內,分別對電機的線圈、制冷劑和潤滑油的混合物進行冷卻,使進入蒸發器的液體制冷劑具有更低的溫度。

WTVA型多功能膨脹閥的詳細資料:

多功能膨脹閥工作原理:

當制冷機組的排氣溫度和潤滑油溫度過高時,溫度響應膨脹閥打開,液體制冷劑通過該閥節流降溫后注入壓縮機的吸氣端和壓縮腔內,分別對電機的線圈、制冷劑和潤滑油的混合物進行冷卻,使進入蒸發器的液體制冷劑具有更低的溫度。



作用:


  1.節流降壓:它將從干燥瓶來的中溫、高壓的液態制冷劑降壓為容易蒸發的低溫、低壓、霧狀制冷劑,進入蒸發器,即分開了制冷劑的高壓側和低壓側。

  2.調節制冷劑流量:由于制冷劑負荷的改變以及壓縮機轉速的改變,要求流量作相應調節,以保持車內溫度穩定,膨脹閥能自動調節進入蒸發器的流量,以滿足制冷劑循環要求。

  3.防止液擊:避免液態制冷劑進入壓縮機而造成液擊現象,同時又控制了過熱度處在一定范圍內。

    

組成:

是制冷系統中的個重要部件,一般安裝于儲液筒和蒸發器之間。簡單說,膨脹閥由閥體、感溫包、平衡管三大部分組成。
  感溫包
  感溫包內充注的是處于氣液平衡飽和狀態的制冷劑,這部分制冷劑與系統內的制冷劑是不相通的。它一般是綁在蒸發器出氣管上,與管子緊密接觸以感受蒸發器出口的過熱蒸氣溫度,由于它內部的制冷劑是飽和的,所以就根據溫度傳遞溫度下飽和狀態的壓力給閥體。
  平衡管
  平衡管的一端接在蒸發器出口稍遠離感溫包的位置上,通過毛細管直接與閥體連接。作用是傳遞蒸發器出口的實際壓力給閥體。閥體內有二膜片,膜片在壓力作用下向.上移動使通過膨脹閥的制冷劑流量減小,在動態中尋求平衡。

  
多功能膨脹閥正確調整方法:

 
  1)在調整熱力膨脹閥之前,必須確認冷庫制冷異常是由于熱力膨脹閥偏離較佳工作點引起的,而不是因為氟利昂少、干燥過濾器堵塞、濾網、風機、皮帶等其他原因所引起的。同時,必須保證感溫包采樣信號的正確性,感溫安裝位置必須正確,不可安裝在管道的正下方,以防管子底部積油等因素影響感溫包正確感溫。
 
  (2)調整時的注意事項
 
  熱力膨脹閥的調整工作,必須在制冷裝置正常運行狀態下進行。由于蒸發器表面無法放置測溫計,可以利用壓縮機的吸氣壓力作為蒸發器內的飽和壓力,查表得到近似蒸發溫度。用測溫計測出回氣管的溫度,與蒸發溫度對比來校核過熱度。調整中,如果感到過熱度太小,則可把調節螺桿按順時針方向轉動(即增大彈簧力,減小熱力膨脹閥開啟度),使流量減??;反之,若感到過熱度太大,即供液不足,則可把調節螺桿朝相反方向(逆時針)轉動,使流量增大。由于實際工作中的熱力膨脹閥感溫系統存在著一定的熱惰性,形成信號傳遞滯后,運行基本穩定后方可進行下一次調整。因此整個調整過程必須耐心細致,調節螺桿轉動的圈數一次不宜過多過快。



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